Un BigBag - grands récipients pour vrac souples (GRVS) est défini comme un conteneur de vrac intermédiaires, avoir un corps fait de tissu souple, qui
Cannot be handled manually when filled Ne peut pas être manutentionnés à la main lorsqu'ils sont remplis
Is intended for shipment of solid material in powder, flake, or granular form. Est prévu pour l'expédition de matières solides en poudre, en flocons, ou sous forme de granules.
Does not require further packaging N'exige pas davantage d'emballage
Is designed to be lifted from the top by means of integral, permanently attached devices (lift loops or straps) Est conçu pour être levé par le haut au moyen d', liés de façon permanente des dispositifs (ascenseur boucles ou sangles)
Flexible intermediate bulk containers (FIBCs), also known as "big bags," "bulk bags," and "bulk sacks," were first manufactured in the late 1950s or early 1960s. Grands récipients pour vrac souples (GRVS), également connu sous le nom de "grands sacs", "sacs en vrac", et "gros sacs", ont d'abord été fabriqués à la fin des années 1950 ou au début des années 1960.
There is some controversy as to where the first FIBCs were made; however, it is known that FIBCs were made in the United States, Europe, and Japan during the time period mentioned above. The first FIBCs were constructed with heavy-duty PVC-coated nylon or polyester where the cut sheets are welded together to form the FIBC. These FIBCs were made with integrated lift slings around the container, or attached to a specially made pallet, or a metal lifting device that the container sat on. The handling devices allowed the container to be filled from the top and discharged from the bottom. Il existe une certaine controverse quant à la première GRVS où ont été faites, mais il est connu que les GRVS sont faites aux États-Unis, en Europe et au Japon au cours de la période susmentionnée. GRVS Les premières ont été construites avec des poids lourds à revêtement en PVC Nylon ou le polyester, où les feuilles sont soudées ensemble pour former les GRVS. GRVS Elles ont été faites avec ascenseur élingues intégrée dans le conteneur, ou joint à une palette spécialement conçues, en métal ou un appareil de levage que le conteneur assis sur. Les dispositifs de manutention autorisés Le conteneur à pourvoir par le haut et déchargés par le bas.
The initial cost of these heavy-duty PVC containers is high; therefore, they are designed to be reused many times in a closed-circuit system, where problems of control logistics, prevention of contamination, cleaning, and liability for loss or damage can be agreed on by the shipper and receiver of the product. Le coût initial de ces lourds conteneurs en PVC est élevé et, par conséquent, ils sont conçus pour être réutilisés plusieurs fois dans un système en circuit fermé, où les problèmes de contrôle de la logistique, de la prévention de la contamination, de nettoyage, et de la responsabilité pour la perte ou les dommages peuvent être Convenues par l'expéditeur et le destinataire du produit.
Flexible intermediate bulk containers manufactured with polyolefin fabrics were experimented with in England, Japan, Canada, and the United States all at about the same time in the late 1960s to the early 1970s. It was the development of these high-strength light weight fabrics (i.e., polypropylene) that spurred the growth of the flexible intermediate bulk bags that are universally used today. Grands récipients pour vrac souples fabriqués avec des tissus polyoléfine ont été expérimenté en Angleterre, au Japon, au Canada et aux États-Unis tous à peu près en même temps à la fin des années 1960 au début des années 1970. Il a été le développement de ces haute résistance, légèreté des tissus ( C'est-à-dire, polypropylène), qui a stimulé la croissance des grands récipients pour vrac souples sacs qui sont universellement utilisée aujourd'hui.
The rapid growth in Europe in the manufacturing of FIBCs occurred in the mid 1970s during the oil crisis. The oil-producing countries building program required large quantities of cement. The demand for cement was shipped in FIBCs at the rate of 30,000-50,000 metric tons per week from Northern Europe, Spain, and Italy to the Middle East. La croissance rapide en Europe dans la fabrication de GRVS eu lieu dans le milieu des années 1970 lors de la crise du pétrole. Les pays producteurs de pétrole programme de construction exige de grandes quantités de ciment. La demande de ciment a été expédié en GRVS au taux de 30000-50000 tonnes métriques Par semaine à partir de l'Europe du Nord, en Espagne, en Italie et au Moyen-Orient.
The demand for bulk bags in the United States grew slower than in Europe until 1984, when the U.S. Department of Transportation (DOT) agreed to grant exemptions for the shipment of hazardous products in FIBCs. Performance standards for FIBCs were established and issued by the Chemical Packaging Committee of the Packaging Institute, USA under T-4102-85. These standards were used to obtain exemptions until DOT included flexible containers with the other types of IBCs in the Title 49 CFR for hazardous products. La demande de sacs en vrac des États-Unis a augmenté plus lentement que dans